Formula E Gen3 EVO ganha tracção às quatro rodas
A mais recente geração Gen3 EVO da Formula E estreia carros com tracção às quatro rodas, com acelerações mais rápidas que os carros de F1.
A mais recente geração Gen3 EVO da Formula E estreia carros com tracção às quatro rodas, com acelerações mais rápidas que os carros de F1.
A Formula E promete ser mais competitiva que nunca, nesta temporada de estreia da nova geração de carros Gen3.
A Nissan anunciou recentemente o seu compromisso de longo prazo com o Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA até o final de temporada doze (2025/2026).
Depois de ter brilhado com as duas primeiras gerações dos seus monolugares de Fórmula E, a DS Automobiles vai desenvolver uma nova viatura de competição, renovando, assim, o seu comprometimento com esta fórmula 100% eléctrica.
A Audi revelou o E-Tron FE07 para a Formula E, que conta com novo grupo motor-gerador com tecnologia oriunda… dos carros eléctricos convencionais.
António Félix da Costa sagrou-se ontem, em Berlim, campeão do Mundo de Fórmula E, ao terminar na segunda posição a 9ª corrida da temporada 2019/2020, ganha pelo seu colega de equipa Jean-Éric Vergne.
Desde o seu nascimento, a DS Automobiles tem colocado o foco na electrificação. Esta estratégia, que remonta a 2014, permitiu já em 2019 electrificar toda a gama de modelos.
António Félix da Costa conquistou ontem a primeira vitória na Fórmula E ao volante de um DS Techeetah, a sua terceira nesta modalidade.