Novo sistema de “sensores 3D” da Tesla para estacionamento
O novo sistema de reconstrução 3D para substituir os sensores de distância ainda deixa a desejar.
O novo sistema de reconstrução 3D para substituir os sensores de distância ainda deixa a desejar.
A Tesla tem uma actualização de Natal que traz algumas melhorias aos seus veículos, incluindo um visualizador 3D ao estacionar, aviso de ângulo morto, e sons personalizados para o fecho do carro.
Quem tiver um SUV passará a pagar mais pelo estacionamento na capital francesa já a partir de Janeiro de 2024, considerando que a sua volumetria representa uma maior “poluição urbana”.
Reportar estacionamentos abusivos passa a estar à distância de alguns cliques com a app Denúncia de Estacionamento.
A Tesla está finalmente a lançar o sistema que usa as câmaras em substituição dos sensores de proximidade no estacionamento, mas os resultados deixam a desejar.
Estacionar o automóvel é algo que muitos condutores odeiam, mas há sistemas que poderiam simplificar imensamente a tarefa.
Estacionar o automóvel é algo que muitos condutores odeiam, mas há sistemas que poderiam simplificar imensamente a tarefa.
A maioria dos automóveis modernos já tem capacidade para estacionar sozinho, mas nem todos o conseguem fazer da forma desejada.
Enquanto a Tesla não lança os seus modos de estacionamento autónomo na Europa, a Mercedes vai entrando nesse segmento, mas por agora apenas no Aeroporto de Estugarda.
A BMW melhorou os sistemas de estacionamento automático do BMW Serie 7 de 2023, com possibilidade de gravar percursos até 200 metros.