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Set 16

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Novo Mazda MX-5 já está disponível em Portugal

A Mazda acaba de dar início á comercialização no nosso país do novo MX-5, um modelo que já é um ícone da indústria automóvel e que é o “roadster mais vendido do mundo”.

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O novo Mazda MX-5 apresenta novidades quanto ao peso, com uma diminuição de cerca de 10% relativamente à geração anterior e com uma distribuição mais equitativa, novos conteúdos tecnológicos no domínio da segurança (activa e passiva com as soluções do pacote i-ACTIVSENSE), à conectividade e entretenimento via smartphone (através do sistema MZD Connect).

O MX-5 espelha a grande maioria das mais recentes inovações da Mazda em termos de Tecnologia SKYACTIV, através de dois motores SKYACTIV-G a gasolina, um bloco de 1,5 litros e 131 cv às 7.000 rpm, com um binário de 150 Nm ás 4.800 rpm, e outro de 2,0 litros e 160 cv às 6.000 rpm e 200 Nm às 4.600 rpm, especialmente modificados e com maior relação de compressão (em ambos de 13,0:1). Os respectivos consumos iniciam-se nos 6,0 l/100 km e 6,6 l/km e as emissões de CO2 são de 139 e 154 g/km.

Para tirar todo o partido das características deste roadster, aqueles motores conjugam-se com uma caixa de seis velocidades manual SKYACTIV-MT, um SKYACTIV-Body leve mas excepcionalmente robusto e, ainda, um SKYACTIV-Chassis adaptado para uma ainda maior agilidade. O Mazda MX-5 com motor de 160 cv conta com o contributo de dois sistemas adicionais: o i-Stop, de paragem/rearranque em tráfego urbano, e o i-ELOOP, de recuperação da energia da travagem.

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O novo Mazda MX-5 está disponível em sete cores, destacando-se o Vermelho Soul, que é transversal a toda a nova geração Mazda, bem como o novo e exclusivo Cinza Ceramic, textura que varia em função da incidência da luz ambiente. Este roadster oferece três patamares de equipamento – Essence, Evolve e Excellence – todos associados à motorização SKYACTIV-G menos potente, de 131 cv. Já a variante de 160 cv está apenas disponível no nível Excellence.

Em Portugal e para o nível Essence, o novo Mazda MX-5 integra direcção assistida, imobilizador, travões de ABS com Distribuição Electrónica da Força de Travagem (EBD), Assistência à Travagem de Emergência (EBA), Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC), Sistema de Monitorização da Pressão de Pneus (SMPP) e faróis de LED, para além de duplo airbag e airbag lateral, sistema de áudio com leitor de CD e Bluetooth, vidros eléctricos, ar condicionado, computador de bordo e jantes de liga leve, entre outros elementos.

No nível intermédio Evolve, ao equipamento acima acresce o sistema de Luzes Diurnas de LED, volante em pele, cruise control, Interface Homem-Máquina (HMI); nos Evolve HS somam-se os conteúdos do Pack High Safety, nomeadamente o ar condicionado automático, o Lane Departure Warning, sensores de luminosidade/chuva, estofos em pele e bancos aquecidos; os MX-5 Evolve Navi e Evolve HS Navi incluem ainda o sistema de navegação.

Associada aos dois motores SKYACTIV-G 1.5 e 2.0, a gama Excellence subdivide-se em duas propostas: a Excellence Navi que integra tudo o atrás descrito e ainda os sensores traseiros de estacionamento, sistema de áudio premium BOSE®, High Beam Control (HBC), sistema de chave inteligente; e a Excellence Pack Sport Navi, propostas também equipadas com Bancos Recaro, Blind Spot Monitoring System (BSMS), Adaptive Front Lighting System (AFLS) e diferencial autoblocante (LSD).

Os preços do Novo Mazda MX-5 variam entre os €24.450 e os €40.490, acrescendo €260 para a pintura metalizada e mais €150 para a cor Vermelho Soul.

 

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