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Set 26

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Fabricantes automóveis começam a vender “promessas” dos carros autónomos

Não é segredo que os carros actuais são verdadeiros computadores sobre rodas, e isso será ainda mais notório à medida que vão ganhando funções e inteligência – infelizmente, isso faz também com que os fabricantes comecem a cometer os erros que muitas empresas de software, vendendo produtos inacabados com a promessa de que tudo ficará resolvido com actualizações futuras.

A GM diz que já está pronta para começar a vender uma nova versão do Bolt, que terá todo o hardware necessário para fazer condução 100% autónoma; o problema é que nem sequer se compromete a avançar com uma data em que essa funcionalidade será eventualmente activada. E na verdade o mesmo acontece com a Tesla, que também aplicou sensores e câmaras extra em todos os veículos com promessa idêntica – promessa que continua por cumprir (Elon Musk tinha dito que antes do final deste ano se iria ver um Tesla a atravessar os EUA de uma ponta à outra sem que qualquer ajuda de um condutor humano).

É uma situação que se aproxima muito da que temos visto nos jogos de computador, em que até grandes produções são lançadas repletas de bugs e/ou incompletas… com a desculpa que isso depois será resolvido por meio de actualizações e disponibilização de conteúdos adicionais.

Mesmo sabendo-se que hoje em dia, qualquer sistema necessitará quase garantidamente de actualizações regulares (nem que seja por motivos de segurança), penso que será muito mau começarmos a comprar veículos que são lançados incompletos e com promessas idênticas de que, eventualmente, até poderão fazer tudo aquilo pelo qual se pagou… Pode é acontecer que essas actualizações acabem por nem chegar antes de se ter trocado de carro…

… Felizmente, se assumirmos uma evolução no sentido das plataformas de carros partilhados, não teremos que nos preocupar com isso… apenas com o serviço que prestar o melhor serviço para nos levar até onde queremos ir – e eles que se preocupem com isso das actualizações e funcionalidades.

 

Publicado originalmente no AadM

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