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Out 19

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Porsche GT2 RS é o 911 mais rápido de sempre em Nurburgring

Foi no passado dia 20 de Setembro de 2017, que a Porsche registou um novo recorde (para veículos desportivos aprovados para circular em estrada) nos 20,6 quilómetros do circuito de Nürburgring Nordschleife com o 911 GTS RS. O tempo recorde de 6 minutos e 47,3 segundos foi alcançado com a presença notarial e superou as expectativas da Porsche.

Mas este recorde não foi o único a ser batido: o alemão Lars Kern e Nick Tandy do Reino Unido, bateram o recorde anterior para veículos desportivos aprovados para estrada (6 minutos e 52,01 segundos) na sua primeira tentativa e posteriormente efectuaram cinco voltas com tempos abaixo dos 6 minutos e 50 segundos.

O piloto de fábrica da Porsche, Nick Tandy, viajou directamente de uma corrida de seis horas em Austin, no Texas, para o circuito de Nürburgring, trocando de forma impressionante o protótipo Porsche 919 Hybrid pelo 911 GT2 RS com 515 kW (700 CV) equipado com pneus Michelin Pilot Cup 2 tyres. Foi Lars Kern, um piloto de testes da Porsche apaixonado por competição, que registou o tempo final recorde.

Lars Kern compete na Carrera Cup da Austrália, e também participa no Campeonato de Resistência VLN em Nürburgring, pelo que conhece a pista de Nordschleife como a palma da sua mão. A volta que deu o tempo recorde começou às 19:11 e terminou 6 minutos e 47,3 segundos depois, com as condições atmosféricas ideais. Como é habitual nas tentativas de obtenção destes recordes, o tempo foi medido ao longo dos 20,6 quilómetros. A velocidade média foi de 184,11 kms/h.

O mais rápido e mais potente 911 de sempre aprovado para circular em estrada fez a sua estreia mundial no “Festival of Speed” em Goodwood no Reuno Unido, no final de Junho. O coração deste desportivo de elevadas performances é um motor de seis cilindros opostos, biturbo, com 515 kW (700 CV). Com um peso de 1.470 kgs com o tanque atestado, o dois lugares acelera dos zero aos 100 kms/h em apenas 2,8 segundos. Este Coupé com tracção traseira alcança uma velocidade máxima de 340 km/h e com a tecnologia próxima à competição que foi empregue no motor, o novo 911 GT2 RS supera o seu predecessor motor de 3,6 litros em 59 kW (80 CV) alcançando um binário máximo de 750 Nm (um incremento de 50 Nm).

 

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