«

»

Fev 22 2018

Modelos Ford Performance frente-a-frente no circuito de Motorland

A Ford juntou recentemente, no circuito de Motorland, em Espanha, 8 modelos da gama Ford Performance, levados aos seus limites pelos pilotos do Ford Chip Ganassi Racing Team.

No vídeo, que podem ver no final deste artigo, juntaram-se um Ford F-150 Raptor, um Fiesta ST e o novo Fiesta ST, um Focus RS, o novo Mustang GT e o Mustang GT350R e ambas as versões – de estrada e de competição – do Ford
GT, para um confronto épico de uma volta em redor dos 5,345 km do circuito.

A sequência foi filmada em parceria com a Castrol Edge durante uma apertada janela apertada de 4 horas, durante a qual todos os 8 pilotos do Ford Chip Ganassi Racing Team fizeram um intervalo de tempo para as filmagens que decorrerem em paralelo aos testes de pneus de pré-época com o Ford GT de competição.

Andy Priaulx, Harry Tincknell, Olivier Pla e Stefan Mücke do Campeonato do Mundo de Resistência (WEC – World Endurance Championship), mais Dirk Müller, Joey Hand, Richard Westbrook e Ryan Briscoe, do Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, assumiram, cada um deles, o volante de um modelo da Ford Performance, saindo para a pista em intervalos de tempo para culminarem numa acirrada batalha a 8 nas curvas e recta final do circuito catalão.

Esta corrida contra o cronómetro foi a primeira – e, provavelmente, única – hipótese de saber se um Fiesta ST poderia bater-se com um Ford GT de corridas, vencedor de Le Mans.

O confronto foi filmado com recurso a três equipas de filmagens, um drone e 16 câmaras GoPro. A acção em cima do acontecimento foi captada usando um Ford Fiesta ST alvo de uma transformação especial para acomodar a tecnologia de filmagem em estrada, numa resolução 4K de ultra alta definição.

Quase todos os modelos envolvidos neste confronto – excepto dois – contavam com motores EcoBoost da Ford, desde o pequeno bloco de 3 cilindros e 1,5 litros EcoBoost do novo Fiesta ST, ao 3,5 litros EcoBoost de duplo turbo presente no Raptor F-150, no Ford GT de estrada e no Ford GT de competição. Já o Mustang GT350R contava com um inconfundível V8 flat que garante 526 cv de potência a partir do bloco de 5,2 litros, e o novo Mustang GT recorria ao icónico V8 de 5,0 litros.

 

 

Link permanente para este artigo: https://pelaestradafora.com/2018/02/modelos-ford-performance-frente-a-frente-no-circuito-de-motorland/

Deixar uma resposta