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Set 05

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Mercedes apresentou o SUV eléctrico EQC 400

A Mercedes apresentou ontem o tão esperado SUV 100% eléctrico, o EQC 400, com autonomia para “mais de 450 kms” (segundo a norma NEDC), 300 kW de potência (408 cv) e um binário de 765 Nm.

As baterias de iões de lítio do Mercedes EQC pesam “apenas” 650 kgs e disponibilizam uma capacidade de 80 kWh. Se tivermos em consideração que a norma NEDC se tem revelado pouco realista, será mais provável que a autonomia real do EQC 400 seja de aproximadamente 350 kms.

Em termos de performance, o Mercedes EQC 400 consegue acelerar dos 0-100 km/h em apenas 4,9 segundos e a terá uma velocidade máxima limitada electronicamente a 180 km/h.

O painel de instrumentos do EQC é praticamente igual ao do novo Classe A, totalmente digital e com comandos por voz, para além de incluir também a nova geração de sistema de info-entretenimento MBUX. A grande novidade deste painel é o ecrã táctil, utilizado pela primeira vez num Mercedes.

O EQC disponibiliza cinco modos de condução, tal como também acontece em alguns modelos com motor de combustão, e pode ser conduzido recorrendo apenas ao pedal do acelerador (à semelhança do e-Pedal da Nissan), permitindo uma melhor gestão dos sistemas de recuperação de energia.

O novo Mercedes EQC vai ser produzido a partir de 2019 na fábrica da marca alemã em Bremen, e também na China.

Entretanto a Daimler (dona da Mercedes) anunciou que está a planear o lançamento de mais 10 modelos 100% eléctricos até 2022, pelo que será melhor a Tesla começar a preparar-se para enfrentar concorrência de peso dentro de poucos anos.

 

 

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